基于ABAQUS柔性梁轮胎模型的研究

摘要：

提出了一种基于ABAQUS的柔性梁轮胎建模方法,在基础的柔性环模型上优化了弹簧数量.将SingIemodIe分析软件用于轮胎模态试验中的模态参数处理,得到轮胎受载状态下的固有频率.根据轮胎模型受载下的理论推导,可以推断出模型中切向和径向弹簧的刚度系数.在橡胶超弹性、黏弹性及径向和切向弹簧系数的属性下采用B21线性柔性梁单元对有限元模型进行线性摄动,提取模态分析中的振型与固有频率.与轮胎模态试验的结果对比,证明了该轮胎模型的可靠与准确性,对轮胎有限元分析提供了一定价值.

关键词：模态分析、轮胎环模型、固有频率

分类号：U463.341(汽车工程)

在线出版日期：2020-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：50-52