空气阻力下过山车动力学仿真与特性研究
研究了空气阻力对过山车运行过程中动力学特性的影响.以室内过山车为例,采用UG建立车体和轨道的几何模型,并导入ADAMS建立虚拟样机,分别计算了有、无空气阻力下的车体速度和加速度.结果表明:空气阻力对车体速度和加速度产生显著影响,在仿真中应予以考虑.
过山车、空气阻力、虚拟样机、ADAMS
TP391.7(计算技术、计算机技术)
2020-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
4-5,8
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过山车、空气阻力、虚拟样机、ADAMS
TP391.7(计算技术、计算机技术)
2020-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
4-5,8
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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