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运输机尾舱门收放液压控制系统的改进设计

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针对现有运输机尾舱门收放液压控制系统需要复杂的逻辑控制及应急打开和关闭时间长问题,改进设计了一种通过系统压力调节能自动控制的液压系统,该系统除能实现舱门打开角度随地形变化的功能,还能实现快速应急功能.

尾舱门、收放控制、液压系统

V271.2(各类型航空器)

2020-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

118-120,124

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1002-2333

23-1196/TH

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