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基于原机结构的机身大开口补强设计

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分析了机身大开口对机身刚度的影响,并提出适应性补强的设计方法;针对基于原机结构大开口补强设计的特殊性,提出了满足载荷传递、施工可行性、补偿设计及装配定位基准等设计要求;在此设计要求下开展某飞机机腹大开口的结构补强设计;最后通过MSC/NASTRAN数值计算对补强后的结构进行分析验证.结果表明设计方法合理可行,该设计方法可为基于原机结构的机身大开口结构设计提供参考.

飞机改装、机身大开口、结构加强、数值计算、施工工艺

TH114

2020-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

66-68

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