基于智能启停系统的公交车性能研究

摘要：

针对公交车载重质量增加所产生的性能问题,采用智能启停系统来改善公交车整车性能.通过分析智能启停系统操作过程和电控单元,分别对装载智能启停系统的公交车和传统公交车在AVL-Cruise中进行建模,计算公交车载重质量变化对油耗的影响.通过仿真,分别计算了装载智能启停系统前后公交车起步时的发动机转速、正常行驶过程中的车辆速度及动力因数.分析结果标明,公交车在安装智能启停系统后,其性能方面有一定的提升.

关键词：公交车性能、智能启停系统、仿真、控制器设计

分类号：U461.6(汽车工程)

在线出版日期：2019-12-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：116-118