某新能源轻卡前保险杠性能分析与优化

摘要：

为了校验某新能源轻卡前保险杠的性能是否符合要求,首先建立前保险杠总成的有限元模型,采用频率响应方法对其进行振动强度分析,分析结果表明其应力峰值超过屈服极限值.然后对其进行模态性能分析,分析结果表明其第一阶固有频率低于路面激励频率,均不满足设计要求.最后采用集成平台对前保险杠支架厚度进行优化设计,获取其最优值,并且优化之后的振动强度性能和模态性能均能够达到目标值.

关键词：前保险杠、频率响应、振动强度、模态、优化

分类号：U461.7(汽车工程)

在线出版日期：2019-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：151-152,155