基于变刚度复合材料机翼的气动弹性剪裁优化设计

摘要：

以naca2412翼型展弦比为9.6的后掠翼变刚度复合材料机翼为研究对象,通过改变上抛物线、下抛物线、正弦和线性变化4种铺放轨迹的纤维路径铺放角度,来实现三维机翼的气动弹性剪裁优化设计.利用NASTRAN软件对4种路径的任意初始铺层角度进行颤振速度计算;在ISight软件平台上利用多岛遗传算法,在铺层数量不变条件下,以纤维形状参数为设计变量、颤振速度为目标函数进行优化设计计算.结果表明,通过优化后的4种铺放路径均能较大地提升机翼的颤振速度,与直纤维相比,颤振速度由30 m/s提高到41 m/s.该方法可为基于变刚度复合材料的机翼设计提供参考.

关键词：变刚度复合材料、变角度、气动弹性剪裁、颤振、后掠翼

分类号：V224.47(飞机构造与设计)

资助基金：合肥工业大学2018年校级大学生创新性实验2018CXCY031

在线出版日期：2019-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：55-58,61