特殊推进动力船舶EEDI能耗指数计算分析与研究
能效设计指数(EEDI)是衡量船舶能效水平的指标,可直观地反映船舶每单位运输效益的碳排放量.文中建立常规动力船舶的EEDI数学模型,结合特殊动力系统的特点,对柴-电推进、双燃料推进LNG运输船的EEDI计算展开研究,并对计算结果进行对比分析,得出船型和动力型式等因素对EEDI计算结果的影响规律,对船舶设计、动力型式选择及EEDI计算等方面都具有借鉴和参考意义.
EEDI、柴-电推进、双燃料推进、LNG运输船
U662(船舶工程)
2018年浙江省大学生科技创新活动计划暨新苗人才计划项目2018R411017
2019-08-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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