基于流固耦合的闭式离心叶轮结构强度分析

摘要：

分别采用CFX计算出三种工况下叶轮的气动压力分布,利用ANSYS计算出只受离心力载荷作用时的叶轮应力和变形.通过单向耦合得到两种载荷共同作用时的应力、变形结果,最后对叶轮进行了强度校核.结果表明,最大等效应力发生在叶片前缘与轮盖交接处,最大变形发生在叶轮出口处.叶轮的应力主要受离心力载荷的影响,而受气动载荷的影响较小.随着流量增加,最大等效应力和最大变形量随之减小.强度校核表明叶轮满足要求.文中为叶轮的流固耦合的强度计算提供了一种参考,从仿真角度揭示了叶轮的应力分布,为理论分析提供了佐证.

关键词：叶轮、结构强度分析、流固耦合

分类号：TH452(气体压缩与输送机械)

在线出版日期：2018-12-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：94-96,100