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10.3969/j.issn.1002-2333.2018.08.056

基于车载方舱的手动式轻便双轨行车的研究

引用
基于车载舱体物品搬运吊装受限和行驶颠簸因素,提出一种新型手动式轻便双轨行车构思,研究横向行走机构、纵向行走机构和移动吊葫芦,应用双导轨导轮行走原理设计行走机构的主动导轨运动副、与主动导轨运动副配合的从动导轨运动副和纵向导轨运动副,实现横向行走T向和纵向行走D向移动、移动吊葫芦H向吊装.

行走机构、运动副、车载、双轨行车

TH212(起重机械与运输机械)

2018-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

164-166,172

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1002-2333

23-1196/TH

2018,(8)

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