基于有机朗肯循环的船舶低温余热回收系统性能研究

摘要：

作为余热回收最具潜力的技术手段,有机朗肯循环在大型船舶上的研究也越来越广泛.以一大型二冲程船舶柴油机为研究对象,采用有机朗肯循环余热回收系统对其低温热源进行了能量回收,并对余热回收系统的工质进行了优选.结果表明:有机朗肯循环可对船舶主机中的低温余热进行有效地回收利用,可有效降低发动机的油耗,进而降低船舶的运行成本.

关键词：有机朗肯循环、余热回收、船舶、缸套水、增压空气

分类号：U664.21(船舶工程)

在线出版日期：2018-04-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：6-8,11