10.3969/j.issn.1002-2333.2017.11.004
基于灵敏度分析的某SUV前副车架轻量化设计
建立了某SUV前副车架其有限元模型.在6种工况下分别对前副车架进行了强度分析,以及自由工况下的模态分析.对所有零部件进行了灵敏度分析,据此确定优化设计变量.在此基础上进行了轻量化设计.优化之后的前副车架的总质量较之前减重比达到19%.对优化后的模型进行了强度分析和模态分析.验证结果表明,应力值均在屈服应力范围内,模态固有频率得到相应的提高.在提高其性能的基础上,实现了质量减轻的目标.
前副车架、强度、模态、灵敏度分析、轻量化
U463.324(汽车工程)
2017-12-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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