10.3969/j.issn.1002-2333.2017.04.011
基于VDI循环下叉车货叉架疲劳优化及试验验证
针对某型3.5t叉车货叉架疲劳断裂问题,在建立货叉架有限元模型基础上,运用拓扑优化法对货叉架进行结构优化,优化后的货叉架关键部位最大应力降低了33.64%.再以静态分析结果为基础,以VDI(德国工程师协会)循环实测的载荷谱为依据,基于Miner疲劳理论,对优化前后的货叉架有限元模型进行疲劳仿真分析,优化后的货叉架疲劳寿命是优化前的3.48倍.疲劳试验结果满足企业要求,该优化方法对货叉架结构优化设计具有一定的参考价值.
叉车货叉架、循环工况、疲劳、优化
U294.272;TP391.7(铁路运输管理工程)
2017-04-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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