10.3969/j.issn.1002-2333.2016.09.089
基于影响系数法排除共轴旋翼直升机抖动故障
直升机抖动问题是直升机在设计、制造和维护中都要进行预防和处理的重要技术问题,直升机抖动不仅降低乘座舒适性,同时使直升机结构产过大动应力,容易造成机体结构疲劳损伤和机载设备损坏,因此在使用维护中如何正确诊断故障并采取措施,是保证直升机安全的关键.文中在介绍动态影响系统法的基础上,提出共轴旋翼直升机抖动故障处理措施.
直升机、影响系数、抖动、旋翼
V275.1(各类型航空器)
2016-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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