一种电动汽车尾碰结构优化设计

摘要：

为避免纯电动汽车尾碰时电池由于碰撞造成爆炸等风险.以某型纯电动汽车为例,经CAE分析其尾碰不满足目标要求,通过分析尾碰受力路径,找出主要问题,结合纯电动汽车的特殊性,对其车身后部结构进行优化设计,并经CAE分析及实车模拟,确认该优化方案满足目标需求.

关键词：电动汽车、尾部碰撞、电池安全、仿真分析、结构优化

分类号：TU67(建筑施工机械和设备)

在线出版日期：2016-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：198-200