环境风对高速列车设备舱通风量影响研究

摘要：

为保证动车组在恶劣环境和高温条件下安全运行,采用数值计算的方法,对恶劣风环境条件下列车设备舱通风量随风向角的变化规律进行了模拟研究.计算结果表明,动车设备舱通风量随风速增大而先增大后减小,拖车设备舱通风量随风速变化波动较大,基本处于增大趋势.动车设备舱、拖车设备舱通风量最大分别为14.88 m3/s、15.32 mS/s.

关键词：设备舱、高速列车、数值仿真、通风量

分类号：U2(铁路运输)

在线出版日期：2016-08-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：92-94