10.3969/j.issn.1002-2333.2016.02.021
主减速器轴承载荷对重载卡车驱动桥壳疲劳特性影响
为解决某型重载卡车驱动桥使用寿命较短的问题,在进行试验场可靠性试验时测得了该车道路行驶工况下钢板弹簧对桥壳的动载荷和传动轴给主减速器的输入载荷,据此使用Romax软件建立了主减速器系统的动力学模型,得到了实际运行工况下主减速器轴承系统施加于桥壳的动载荷,然后使用Design Life疲劳分析软件对驱动桥壳在单独施加板簧载荷和同时施加板簧载荷与主减速器轴承载荷两种分析工况下的疲劳特性进行了分析计算,发现同时考虑板簧载荷和轴承载荷时的分析结果比较接近该车的实际寿命.
重载卡车、减速器轴承载荷、DesignLife、疲劳分析
TM341(电机)
北京市属高等学校高层次人才引进与培养计划项目CIT&TCD20130328;北京市教委科研基地建设项目PXM2014_014224_000065
2016-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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