10.3969/j.issn.1002-2333.2016.02.010
均热板散热性能实验研究
均热板作为一种新型的高效散热技术,具有热导率高、均温性良好等优点,越来越多地应用于机载电子设备.文中介绍了均热板散热原理,针对均热板和相同尺寸电子设备模块壳体在不同工况下进行散热性能实验研究,对比测试了两者均温效果和散热效果.测试结果表明,均热板的均温效果优于同尺寸常规铝材模块壳体;功耗及热流密度越大,均热板散热优势越明显;采用不同散热方式,均热板内芯片与模块壳体内芯片的温差相同;多芯片时,总功耗越高芯片表面温度越高,芯片热流密度越集中,芯片表面温度越高.当达到散热极限时,应设计为多芯片,低热流密度的形式,均热板可以达到更好的散热效果.
机载电子设备、均热板、散热、热流密度
V243(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
2016-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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