10.3969/j.issn.1002-2333.2016.01.067
纯电动汽车白车身刚度优化设计
首先以某型纯电动汽车为例简要介绍了电动车下车体骨架结构,经CAE分析确定其白车身扭转刚度和弯曲刚度均未满足目标要求.通过与燃油车详细对比分析,发现电动车下车体在电池布置区域整体偏软,而车体设计时因为人机、电池空间等原因无法优化.为满足电动车的扭转刚度和弯曲刚度目标,对支撑点位置处的结构进行加强.经CAE分析确认,满足目标要求.
燃油车、纯电动汽车、动力电池、CAE分析、刚度
U463.82;TH122(汽车工程)
2016-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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