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10.3969/j.issn.1002-2333.2015.12.026

动车组表面聚氨酯涂层冲蚀性能分析

引用
采用气流喷砂式冲蚀实验机,对动车组聚氨酯涂层进行冲蚀性能研究.利用扫描电子显微镜及表面轮廓测量仪,检测了聚氯酯涂层的表面冲蚀形貌及冲蚀磨损,比较分析了粒子速度、入射角度对聚氨酯涂层冲蚀磨损率及冲蚀形貌的影响规律.研究发现:聚氨酯涂层冲蚀磨损机制为低角度冲蚀时微切削机制起主导作用,高角度冲蚀时脆性破碎机制起主导作用;冲蚀参数对涂层的冲蚀磨损率影响规律为:随粒子速度呈现指数增长(指数为2.27),随入射角度先增后减规律(峰值在30°入射时).

聚氨酯涂层、冲蚀、冲蚀参数、冲蚀机制

TQ323.8

2016-03-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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1002-2333

23-1196/TH

2015,(12)

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