10.3969/j.issn.1002-2333.2015.11.079
桥式起重机大车二级减速机构减速特性的建模与仿真
为了研究桥式起重机大车二级减速机构的减速特性,建立了桥式起重机大车制动过程的数学模型.仿真结果显示,起重机大车的制动距离和行驶的初速度基本成正比关系,制动距离随着大车速度的增加而增大.当速度较大时,制动距离随速度的变化率增加,每单位速度变化内,增加的制动距离变大.通过二级减速机构强迫降低桥式起重机大车的初速度,可以减小制动距离,从而降低事故风险概率、提高厂房利用率.
桥式起重机、二级减速机构、减速特性、数学建模
TP391.7(计算技术、计算机技术)
2016-03-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
189-190