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10.3969/j.issn.1002-2333.2015.11.079

桥式起重机大车二级减速机构减速特性的建模与仿真

引用
为了研究桥式起重机大车二级减速机构的减速特性,建立了桥式起重机大车制动过程的数学模型.仿真结果显示,起重机大车的制动距离和行驶的初速度基本成正比关系,制动距离随着大车速度的增加而增大.当速度较大时,制动距离随速度的变化率增加,每单位速度变化内,增加的制动距离变大.通过二级减速机构强迫降低桥式起重机大车的初速度,可以减小制动距离,从而降低事故风险概率、提高厂房利用率.

桥式起重机、二级减速机构、减速特性、数学建模

TP391.7(计算技术、计算机技术)

2016-03-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

189-190

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1002-2333

23-1196/TH

2015,(11)

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