10.3969/j.issn.1002-2333.2015.11.032
配气机构优化技术的发展现状和趋势
配气机构是发动机的重要组成部分,其性能的优劣决定着发动机性能.文中从发动机目前使用的配气机构技术、配气机构优化参数以及配气机构优化方式等几个方面介绍了国内外配气机构发展现状和发展趋势.配气机构将会朝着气门升程、配气相位及进气管都可变的全可变技术和无凸轮轴可变技术方向发展.
优化技术、配气相位、可变配气机构
TK411.3(内燃机)
2016-03-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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