10.3969/j.issn.1002-2333.2015.05.082
基于模块化的车床尾座设计
文中设计了一套车床尾座,可实现手动和液压等不同模块任意搭配,可实现四套尾座设计方案. 在保证尾座功能可靠的前提下,实现了最大程度的零件通用化,极大减少了此部件在制造生产组织等流程中的工作量.该设计方案已成功应用于某款数控车床中.
车床尾座、模块化设计、手动尾座、液压尾座
TG502(金属切削加工及机床)
国家十二五科技重大专项课题2013ZX04001-031
2015-07-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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