基于ANSYS的高速数控车床主轴箱箱体的优化设计

摘要：

利用ANSYS软件建立了某型精密数控车床主轴箱体的静动力学模型,对其底端面进行6个自由度全部位移加以约束的模态分析.在相对振幅较大的区域增加了加强筋并进行了箱体的结构优化,对优化后的箱体再次进行有限元模态分析,结果表明优化后的箱体薄弱区域相对振幅最大降低约为10%,箱体动态特性得到增强,有利于整机的减振降噪.

关键词：主轴箱体、模态分析、结构优化、振幅

分类号：TP391.7(计算技术、计算机技术)

资助基金：黄冈师范学院科研基金资助项目2014016103

在线出版日期：2015-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：126-128