10.3969/j.issn.1002-2333.2014.11.083
铁道车辆转向架构架强度分析
根据铁道车辆转向架构架所受载荷特点及结构形式,采用有限元仿真分析软件建立该构架的有限元模型,并进行静强度和疲劳强度的计算分析,依据TB/T1335-1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》进行构架静强度和疲劳强度的评定.分析结果表明,构架静强度和疲劳强度满足TB/T1335-1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》要求.
转向架、构架、静强度、疲劳强度
TP391.9(计算技术、计算机技术)
2015-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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