碳纤维复合材料汽车引擎盖的设计

摘要：

树脂基碳纤维复合材料具有比强度和比刚度高、密度小、耐高温、耐腐蚀等优良性能.将其应用于汽车引擎盖,在保证刚度等力学性能要求的前提下,能够有效地减轻重量,实现汽车轻量化的目的.文中选择了合适的铺层顺序和铺层角度[90°/45°/0°/-45°/90°],优化了铺层方案,满足了汽车引擎盖的性能要求.从结构方面对碳纤维复合材料汽车引擎盖进行分析,指出其优势和不足,对包括引擎盖在内的汽车覆盖件的设计具有积极的参考意义.

关键词：碳纤维复合材料、引擎盖、铺层角度、铺层顺序

分类号：TP391(计算技术、计算机技术)

在线出版日期：2015-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：148-150