箱体变形对齿轮啮合的影响

摘要：

在设计过程中,减速机箱体的应力分布以及结构变形是比较重要的,因为这些变形关系到齿轮啮合过程中接触区域的改变,进而影响整机的传动性能.而以往的设计过程中,这些设计主要是根据经验设计.为了解决这一问题,利用ANSYS软件对箱体进行有限元分析.通过有限元计算后得到箱体的前后轴承孔处的变形不一致,使箱体轴线产生平行度和倾斜度的误差,这种误差会对齿轮啮合产生影响.由此研究结果,可以通过增加和改变筋板位置来提高箱体的刚度,从而减小箱体变形对齿轮啮合产生的影响.

关键词：箱体变形、齿轮啮合、有限元、齿轮接触

分类号：TH122

在线出版日期：2014-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：193-195