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10.3969/j.issn.1002-2333.2014.08.020

基于TRIZ理论的双锚索下料机行程控制器设计

引用
TRIZ理论已成为工程领域技术创新的研究热点,本文针对双锚索下料机行程控制存在的问题,运用TRIZ理论描述了设计中存在的技术冲突和物理冲突,确定了对应的TRIZ冲突矩阵和解决原理,并应用物理矛盾分离原理及物场分析方法进行建模分析,给出了相应的结构设计方案,有效解决了双锚索下料机对行程控制器的结构紧凑、双锚索长度控制、不同长度需求等问题.

TRIZ、双锚索下料机、行程控制器、设计

TH122

国家科技型中小企业技术创新基金资助项目11C26213401989

2014-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

47-49

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1002-2333

23-1196/TH

2014,(8)

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