10.3969/j.issn.1002-2333.2014.08.008
发动机缸体堵片压装装置的力学性能分析
对汽车发动机缸体堵片压装机进行力学性能分析.使用Pro/E 5.0建立了压装机的实体模型,对压头、压杆和压装箱体在工况下的受力情况和振动模态进行了分析.结果表明压头、压杆和压装箱体在压装工况下的最大受力均小于设计许用应力,完全满足强度要求,并为进一步进行压装装置结构优化设计提供可靠的依据.
汽车发动机、缸体、压装装置、力学性能
TH123.3;TH123.4
大连市经济与信息化委员会2013年企业技术中心资助课题
2014-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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