10.3969/j.issn.1002-2333.2014.05.053
半主动悬架模糊控制系统的仿真
建立汽车的1/4车二自由度动力学模型,利用模糊控制工具箱设计了用于汽车半主动悬架的模糊控制器,通过应用MATLAB/Simulink对比仿真,结果显示传统的被动悬架在行驶平顺性方面不如使用模糊控制器的半主动悬架,应用模糊控制的半主动悬架系统可以有效提高汽车的行驶平顺性.
汽车、半主动悬架、模糊控制、仿真
TP391.7(计算技术、计算机技术)
辽宁省教育厅科技研究资助项目L2012068
2014-06-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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