10.3969/j.issn.1002-2333.2014.03.128
汽轮机轴振抑制方法研究
针对某电厂2号机组发生1号轴振超标问题的诱发原因及振动控制方法开展研究.根据振动响应分析.归纳出转子由于不平衡、不对中及碰摩激振的动力学特性及故障特征.根据处理方案,对高、中压缸进行揭缸处理,检查并调整汽封及通流间隙,消除动静碰摩等因素,并对轴系进行重新找中,经启机后1号轴振超标问题消除.
轴振、振动控制、故障特征、汽轮机组
TK269(蒸汽动力工程)
2014-04-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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