10.3969/j.issn.1002-2333.2014.03.040
重型汽车侧倾稳定性影响因素分析研究
不同附着系数路面上车辆的侧倾稳定性不同,高附着系数路面车辆容易发生侧翻,低附着系数路面车辆容易发生侧滑,通过ADAMS软件仿真分析得到了影响侧倾稳定性的部分因綮,指出如何改变这些因素来提高车辆的侧倾稳定性.
附着系数、侧倾稳定性、ADAMS/Car
U461.6(汽车工程)
2014-04-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
84-87
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10.3969/j.issn.1002-2333.2014.03.040
附着系数、侧倾稳定性、ADAMS/Car
U461.6(汽车工程)
2014-04-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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