轮边液压混合动力车车轮同步性分析

摘要：

轮边液压混合动力车的车轮同步性分析对车辆的转向性能和平稳性有十分重要的意义,通过不同的驱动方案对两轮驱动和四轮驱动进行理论分析,得出控制车轮同步性的控制策略,用AMESim对其进行仿真.结果表明只要排量比大于负载比就可实现车轮的同步运动,通过改变排量比能使车轮适应更加复杂的工况.

关键词：同步性、两轮驱动、四轮驱动、AMESim、排量比、负载比

分类号：TP391.7(计算技术、计算机技术)

在线出版日期：2014-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：15-17