10.3969/j.issn.1002-2333.2013.07.080
车辆制动盘旋转强度与模态分析
制动盘在旋转时容易发生变形,易引起共振,应该对上述情况进行校核.使用有限元方法对某制动盘分别进行静力学和模态分析,分别得到了该制动盘在800/min时的变形量和应力,前4阶固有频率以及对应的临界转速.计算结果表明,该制动盘有较好的强度和刚度,额定转速远低于最小临界转速.
旋转载荷、制动盘、模态分析
U243(铁路桥涵工程)
2013-08-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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