10.3969/j.issn.1002-2333.2013.03.007
汽车连接件多工位级进模设计
分析了汽车连接件的冲压成形工艺,进行多次分阶段成形和逐步切除废料的11工位级进排样设计和模具结构设计,采用抬科板和整体弹压卸科板相结合的结构形式,在一副模具中同时完成冲裁、弯曲、拉深等多道工序.模具结构紧凑,卸料可靠,实现了自动送科、卸料和出料,可进行大批量自动化生产,产品质量高,整体成本低.
汽车连接件、多工位级进模、排样、模具结构
TG386.52(金属压力加工)
2013-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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