10.3969/j.issn.1002-2333.2012.12.003
失去润滑条件下滚动轴承摩擦功率损失计算研究
基于摩擦学原理,考虑热空气物性参数随温度变化的影响,建立失去润滑条件下滚动轴承摩擦功率损失计算模型.以某型直升机尾减速器传动系统滚动轴承为研究对象,通过与近似算法对比,说明该模型计算结果更为合理安全,对失去润滑条件下滚动轴承摩擦功率损失计算具有参考价值.
轴承、失去润滑、摩擦功率损失
TH132.41
国防科技大学科研计划资助项目JC11-09-01
2013-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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