汽车驱动桥壳疲劳寿命分析及结构优化

摘要：

后桥总成是整车的重要组成部分,对其进行失效分析对提高整车安全性有着重要的意义.文中对一款新设计后桥进行CAE分析,发现桥壳减震器支架周围有断裂风险,因此对其进行疲劳试验验证,试验结果确定在此位置易过早疲劳断裂.通过实验结果分析其失效原因,并对这些因素进行排查.最后通过改变减震器支架形式及焊接方法等优化手段,使得后桥桥壳疲劳寿命提高至国家标准,并为以后的后桥设计提供一定的依据.

关键词：后桥壳总成、疲劳断裂、疲劳寿命、应力集中

分类号：TP391.7(计算技术、计算机技术)

在线出版日期：2012-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：52-53