10.3969/j.issn.1002-2333.2012.06.016
某乘用车差速器壳体内端面加工工艺研究
为满足某乘用车差速器壳体的批量生产要求,对其内端面相关尺寸进行了分析研究.利用尺寸链计算方法,确定了工艺尺寸的公差.同时提出三种加工内端面的方案,结合尺寸和实际情况分析了各方案的优劣.最后对车加工工艺试验数据进行了分析,分析结果表明车加工方案完全可以满足批量生产的要求.
差速器壳体、内端面、尺寸链
U463.218(汽车工程)
南车戚墅堰机车车辆工艺研究所科技项目BS1029
2012-07-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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