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日本东北大学正在研发地效飞行器以取代磁悬浮列车

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地面效应(Ground effect)亦称为翼地效应(Wing-In-Ground effect,WIG)或翼面效应(Wing-In-Surface-Effect.WISE),是一种使飞行器诱导阻力减小,同时能获得比空中飞行更高升阻比的流体力学效应:当运动的飞行器掉到距地面(或水面)很近时,整个飞行器体的上下压力差增大,升力会陡然增加.前苏联是利用这种效应研制翼地效应飞行器最先进的国家.

日本、东北大学、地效飞行器、取代、地效应、诱导阻力、力学效应、高升阻比、地面效应、压力差、前苏联、运动、研制、水面、升力、流体、国家、WIG

V21;V22

2012-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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