基于断面载荷分析的正面车身结构安全性能优化

摘要：

车身结构的安全性能是整车安全性能的基础,基于断面载荷理论进行车身结构安全性能优化设计是车身结构设计的重要方法之一.文中通过对某车型前纵梁和前横梁断面优化设计,使得在正面百分之百刚性壁碰撞和百分之四十偏置碰撞中车身结构变形合理,吸能充分,有效地保证了假人的生存空间.

关键词：断面、正面车身、安全、优化

分类号：U462(汽车工程)

资助基金：浙江省汽车安全控制重点实验室建没项目2009E10013

在线出版日期：2011-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：34-37