10.3969/j.issn.1002-2333.2010.09.025
混合动力汽车(HEV)驱动系统匹配研究
混合动力电动汽车(HEV)作为一种最有可能代替传统汽车的新型汽车,能提高燃油经济性并降低污染排放.然而,HEV的驱动系统设计及控制比起传统汽车要复杂得多.为达到节油减排的目的,提出了一种关于HEV驱动系统的系统设计理论并且探究其动力系统控制策略.然后,介绍了某公司生产的混联式混合动力城市客车的动力系统参数.最后,以该混合动力客车验证了该设计模式下的驾驶性能.
混合动力、控制策略、参数匹配、动力系统、仿真
U469.72(汽车工程)
国家高技术研究发展计划"863"电动汽车重大专项2006AA11A124
2010-11-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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