半转叶轮仿生推进器船舶航行实验方案设计

摘要：

半转叶轮仿生推进器船舶的特色之处在于其推进器是基于半转机构实现Weis-Fogh效应仿生原理的新型船舶推进器,它的工作原理不同于普通的螺旋桨,为探求该新型推进器船舶的航速、回转特性、紧急停车倒车特性、推进效率以及尾迹特性等因素,需设计合理的测试方案对实船进行航行试验研究.

关键词：半转机构、Weis-Fogh效应、航速、回转特性

分类号：TH432.1(气体压缩与输送机械)

资助基金：863高技术研究发展计划资助项目2006AA11Z226

在线出版日期：2009-02-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：51-53