10.3969/j.issn.1002-2333.2008.08.073
如何利用气浮原理提高检测线转角测量精度
利用气浮原理设计了转角装置,并辅以转盘气动夹紧装置,成功地对国产检测线轮胎检测转角设备进行了改造.消除了原设备因设计缺陷而带来的齿轮--齿条运动不灵活、设备转动盘平面运动复位性差、复位弹簧预紧力不易调节一致及弹簧失效、转动盘转角运动灵活性差、摩擦力大、转角测量精度差等问题.改进后的装置适用于各种轮距的汽车,左右两转台间距离可任意调整,转盘可与轮胎在摩擦力很小的情况下一起转动,设备精度由原来的±2°提高到±0.1°,操作方便且故障率低.
气浮原理、摩擦力、转角
TG806(公差与技术测量及机械量仪)
2008-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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