10.3969/j.issn.1002-2333.2008.04.030
基于Matlab的重型数控机床双电机消隙的仿真
为了提高重型数控机床的动态精度和稳态性能,减小齿隙在系统中带来的负面影响,首次对重型数控机床采用双电机控制,利用机理分析法分析了齿轮啮合动力学原理,通过齿隙特性的分析,建立了含齿隙单电机及双电机的伺服驱动系统模型和含齿隙双电机的动力学模型,采用仿真软件Matlab对伺服驱动系统模型进行仿真.比较了含齿隙单、双电机伺服驱动系统的动态特性,得出双电机驱动的性能优于单电机.
重型数控机床、双电机、消隙、机理分析法
TH132.41
2008-05-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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