10.3969/j.issn.1002-2333.2007.07.042
汽车主锥总成跳动矢量测量系统
完成主动锥齿轮总成装配后,测量凸缘的端面跳动和径向跳动,并记录合成跳动矢量的位置.在汽车总成装配过程将主减凸缘和变速箱输出轴凸缘配对安装,这样测量后配对安装可以有效地提高汽车传动系的传动质量,改善主传动系统的特性,延长主减速器零部件的寿命.
汽车主锥总成、径向跳动、端面跳动、合成矢量
TH113.2
2007-09-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
76-77
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10.3969/j.issn.1002-2333.2007.07.042
汽车主锥总成、径向跳动、端面跳动、合成矢量
TH113.2
2007-09-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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