10.3969/j.issn.1002-2333.2007.04.038
新型平面凸轮减速器的研究
为了提高机械传动装置的承载能力和效率,提出了一种新型的凸轮减速传动,论述了其工作原理和结构特点,建立了凸轮轮廓曲线计算模型,研究了其承载能力的计算方法.并经初步样机试验证明,效果良好,与齿轮副比较,弯曲疲劳强度提高6倍以上,接触疲劳强度提高1.3倍以上.
机械传动、凸轮机构、凸轮减速传动
TH122
2007-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
78-79
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10.3969/j.issn.1002-2333.2007.04.038
机械传动、凸轮机构、凸轮减速传动
TH122
2007-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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