10.3969/j.issn.1002-2333.2006.06.020
飞轮组在电涡流缓速器试验台上的应用
一些机械装置涉及飞轮的设计,它不仅能解决装置的稳定性问题,而且提供了转动惯量.文中从惯性量GD2的基本原理出发,分析缓速器试验台运动部件的转动惯量,并将它产生的转动惯量等价于实车的转动惯量.在一定范围转动惯量下对飞轮组的优化设计,最终使试验台有效地模拟不同转动惯量的汽车.
GD2、飞轮组、优化设计
TH12
2006-07-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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