汽车散热器风洞试验的计算机仿真研究

摘要：

介绍了基于传统风洞试验数据基础上,汽车散热器芯子散热性能数学模型的建立,并在此模型下,开发出汽车散热器风洞试验的计算机仿真系统.在实际应用中,使用该系统测量散热量与真正风洞试验测量值误差小于2%,可优选出最佳芯子结构,使样品试制、试验周期大大缩短.

关键词：散热器、散热性能、风洞试验、计算机仿真

分类号：TP391.9;TP311(计算技术、计算机技术)

在线出版日期：2005-06-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：104-105