10.3969/j.issn.1002-2333.2005.01.022
汽车安全带和座椅设计新理念
通过对大量的台车及实车碰撞试验结果进行分析,指出在车上装配安全气囊的情况下,安全带在-定条件下的断裂及座椅在一定条件下的移动变形,更有助于对乘员的保护.进而提出在综合考虑与安全气囊匹配的情况下,安全带该断就断、座椅该动就动的新的设计理念.
碰撞试验、安全带断裂、座椅移动、乘员保护
U467.14;TH12(汽车工程)
2005-03-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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