汽车张紧轮紧固螺栓断裂分析
对断裂的汽车张紧轮紧固螺栓的显微组织、化学成分、硬度以及断口的宏、微观特征进行了综合分析,找出其断裂的原因.结果表明:螺栓在搓丝加工过程中挤压量过大,使螺纹尖端产生较多微裂纹,同时螺纹根部也存在一些加工缺陷,并在之后的热处理过程中进一步扩展;在使用过程中,微裂纹和加工缺陷处产生应力集中,使螺栓材料的疲劳强度降低,裂纹源的过早形成最终导致了螺栓发生疲劳断裂而失效.
螺栓、微裂纹、缺陷、疲劳断裂
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U463.82(汽车工程)
中央高校基本科研业务费专项资金资助A0920502051413-2
2015-10-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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103-105,110